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【标准】公交站牌设计规范

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     公交是一个城市的名片,而规范的公交设施布设则像工整的版面一样让人感到舒适,科学合理设置公交设施及标志,形成完整有效的公交指引系统显得分外重要。公交站牌作为公交指引系统中的重要组成部分,规范合理化愈加重要,下面是整理的有关公交站牌设计规范分享,我们一起来学习一下吧。

1.分类及定义




     公交站牌分为独立和单元站牌、集合站牌、灯箱站牌及电子站牌,各自定义如下:

     独立和单元站牌:在车站设置,向乘客提供乘车服务信息的指示牌,即指示一条线路的站牌。

     集合站牌:在车站设置,由若干单元站牌组合的指示牌,即指示多条线路的站牌。

     灯箱站牌:采用透光式灯箱照明,具有独立和单元站牌及集合站牌的功能。

     电子站牌:在车站设置,向乘客显示本线路来车方向、运营车的动态位置及预计候车时间等信息的电子显示指示屏。

2.基本信息




     应包括本站名称及汉语拼音、线路名、沿线各站名称及站号(分段计价票制公交车)、车辆种类(公共汽电车或无轨电车)、行驶方向、票制、票价及始发站首末车发车时间等信息,另外,公交旅游专线车站牌应有公交旅游专线车的中文和英文名称。

3.规格




     ①独立站牌、集合站牌的顶牌和单元站牌形状应为带小圆角的矩形。独立站牌的长宽比应为1:0.618或1:0.5,集合站牌的单元站牌的长宽比宜为1:0.4,其中,单列式集合站牌的顶牌的长宽比宜为1:0.4,并列式集合站牌的顶牌的长宽比宜为1:0.2,可根据需要按比例制作。

     ②集合站牌中的各单元站牌的组合形式宜为单列或并列,单列单元站牌牌数不宜超过6块,并列不宜超过两列。     ③灯箱站牌应为顶牌、单元站牌和灯箱框架组合成的长方体,箱体厚度不宜大于200mm,长宽尺寸和牌面组合形式参照上述①、②两条要求。

4.设置




     ①普通站牌底边距地面不应小于1700mm;集合站牌最上面单元站牌的顶边距地面的距离不应大于2200mm,最下面单元站牌的底边距地面的距离不应小于400mm。

     ②在站台设置站牌应符合站台的限界要求。在路边设置的站牌,牌面与车行道垂直时,其侧边距路沿石的距离不应小于300mm;牌面面向车行道的站牌,其牌面距路沿石的距离不应小于500mm。

5.材料




     站牌的顶牌应采用金属薄板;灯箱站牌骨架宜采用不锈钢型材,面板应采用安全环保的透光材料。

6.颜色




     站牌牌面颜色总数不应超过4种,且各种颜色的搭配不应影响色盲和色弱者对文字和图形的辨认。

表1 站牌正面和背面图形、文字的推荐表颜色



7.牌面文字




     ①采用国家正式发布的简化字和中国地名汉语拼音字母拼写规则。

     ②站牌的最小文字尺寸不应小于10mm×10mm。     ③站牌表示的主要信息,正常或矫正1.0视力白天辨认距离不应小于2m。     ④少数民族自治地区宜采用汉字、汉语拼音和当地少数民族文字标注站名。

8.检查和维护




     对站牌的检查维护每季度不应少于一次,保持站牌、路牌设施的齐全完好和整洁,发现缺损、变形、图形和字号脱落、褪色、不正常显示等,应及时修正或更换。

参考:

     《城市公共交通标志 第3部分:公共汽电车站牌和路牌》GB/5845.3

     《城市道路公共交通站、场、厂工程设计规范》GJJ/T-2011

来源:济南市城市交通研究中心


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